マツダ・カペラカーゴのフロントスタイリング 〜 画像8

メーカーが流行らせようとしても一向に流行らなかった5ドアハッチバック! 〜 画像1
メーカーが流行らせようとしても一向に流行らなかった5ドアハッチバック! 〜 画像2
メーカーが流行らせようとしても一向に流行らなかった5ドアハッチバック! 〜 画像3
メーカーが流行らせようとしても一向に流行らなかった5ドアハッチバック! 〜 画像4
トヨタ・コロナ5ドアセダンのフロントスタイリング 〜 画像5
メーカーが流行らせようとしても一向に流行らなかった5ドアハッチバック! 〜 画像6
日産スカイライン5ドアハッチバックのリヤスタイリング 〜 画像7
マツダ・カペラカーゴのフロントスタイリング 〜 画像8
マツダ・カペラCGのフロントスタイリング 〜 画像9
トヨタ・コロナ5ドアリフトバックのフロントスタイリン 〜 画像10
トヨタ・コロナ5ドアリフトバックのフロントスタイリン 〜 画像11
トヨタ・コロナ5ドアリフトバックのフロントスタイリング 〜 画像12
トヨタ・プリウスのフロントスタイリング 〜 画像13
ランボルギーニ・エスパーダのリヤスタイリング 〜 画像14

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この記事をまとめると ■1980〜90年代、日本車メーカーは5ドアハッチバックなるモデルを登場させた ■5ドアハッチバックはステーションワゴンに取って代わられてブームには至らなかった ■2003年に登場したとあるクルマに...

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