履けるか否かだけじゃなく数ミリで走りも変わる! じつは難しい「ホイールの数字」の見方 (2/2ページ)

「+○○」や「ー○○」と書かれている数字の意味

 もうひとつはインセット。

 インセットの単位は「ミリ」で、インセット+45のホイールを+40に交換すると、5ミリホイールの中心が外側に移動し、ツライチに近づくことになる。

 ただし、その分だけキングピン軸とタイヤの接地中心との距離(スクラブ半径)が伸びるので、タイヤは加速時にトーイン、減速時にトーアウトになって不安定になりやすい。またインセットが変わるということはトレッドが変わるということにもなる。

 トレッドはハンドリングに大きな影響がある数字で、トレッドが広がると安定感は増すがシャープさは薄れる。とくにフロントのトレッドが広がるとハンドリングの切れ味はスポイルされ、アンダー気味になるので要注意。

 数ミリの違いでも走りに大きく影響するので、インセットを変更するときはプロショップとよく相談してから決めるようにしよう。


藤田竜太 FUJITA RYUTA

モータリングライター

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日産スカイラインGT-R(R32)/ユーノス・ロードスター(NA6)
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