新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックの走行シーン 〜 画像14

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新型シトロエンC4のガソリンエンジンとディーゼルエンジン 〜 画像13
新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックの走行シーン 〜 画像14
新型シトロエンE-C4エレクトリックのパワーユニットのイメージ 〜 画像15
新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックのアクティブクルーズコントロールのイメージ 〜 画像16
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新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックのドライブモードセレクター 〜 画像19
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新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックに採用されたPHCの内部構造 〜 画像23
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新型シトロエンE-C4エレクトリックの充電風景 〜 画像27
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新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックとシトロエンGSのサイドビュー 〜 画像33
新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックの前後シート 〜 画像34
新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックのシート 〜 画像35
新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックのインストルメントパネル 〜 画像36
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この記事をまとめると ■新型シトロエンC4/E-C4エレクトリックの日本導入が発表された ■パワーユニットはガソリンとディーゼル、電気の3タイプをラインアップ ■価格はガソリン295万円〜、ディーゼル345万円、BEVが...

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