1980年代に若者が憧れたのは国産クーペだった！羨望の眼差しで眺めるも「手が出なかった」クルマ４台

若者は「私をスキーに連れてって」の影響をモロに受けた

３）トヨタ・セリカ（初代GT-FOUR）

　さて、1980年代に若者文化に影響を与えた映画が「私をスキーに連れてって」だ。原田知世が主演した、この青春ムービーではクルマは若者の必須アイテムと位置づけられ、劇中でも大いに存在感を発揮した。そのクルマこそ、トヨタ・セリカGT-FOUR（初代・ST165型）である。映画の中では白と赤、2台のセリカGT-FOURが登場したが、印象深いのは白の方。クライマックスでのカーアクションシーンは語り継がれるレベルでインパクトがあった。また、スポーツマフラーを装着するなどライトチューンを施されていたのも、チューニングムーブメントの盛り上がっていくタイミングと合わせて、若者が憧れるクルマになっていった。

　セリカGT-FOURはWRC（世界ラリー選手権）でも活躍したクルマだが、おそらく1980年代の若者は、WRCより「私スキ」のクルマとして認識していたはずだ。ちなみに、当時の新車価格は297万6000円。いまの基準で考えると非常にリーズナブルにも思えるが、はっきり言って1980年代に20代の若者が手軽に買えるような金額ではなかった。

　リアルに若者が狙えたのは、同映画におけるもう一人の主役、三上博史が劇中で乗っていたカローラIIリトラGPターボ（147万8000円）のほうだった。

４）ホンダ・プレリュード（3代目）

　いまでは信じられないかもしれないが、1980年代のクルマというのはモテるためのツールだった。実際“デートカー”というジャンルがあったほどだ。その代表モデルであり、頂点といえるのが1987年にフルモデルチェンジした3代目のホンダ・プレリュード。4輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションによる低いノーズと、それを強調するリトラクタブルヘッドライト。トップグレードには2リッター4気筒DOHCエンジンを載せるなどスポーティな面もあったが、ユーザーニーズは完全にデートに誘うためのスタイリッシュなクーペという部分にあった。