セダンがSUVに喰われる時が来た!? マニアが恐れる「カローラ」といえば「カローラクロス」のことにする疑惑

セダンは“ただのアルティス”になってしまう!?

　あえて重箱の隅をつつくような指摘をさせてもらえれば、筆者のセダンでは計器盤を覆うメーターバイザーがソフトパッドなのに対し、カローラクロスでは硬質樹脂だったのが気になったぐらい。オートエアコンが左右独立温度調整式であったり、後席専用エアルーバーがあったりして、ちょっぴり贅沢になっていたのは、使用頻度は少ないものの、少々悔しかった。

　ところで、ほかに気になる動きがある。それはASEANの一部の国で、“カローラ=カローラクロス”と位置づけようとしているのかと感じる動きがあるのだ。

　タイと台湾のトヨタブランドのウエブサイト上にある、ラインアップ一覧（その国で正規販売しているトヨタ車の一覧が表示される）を見ると、セダンのところは“ALTIS”とだけ表示されているのだが、カローラクロスは“COROLLA CROSS”と表示されている。ASEAN地域でのカローラセダンは“COROLLA ALTIS（カローラアルティス）”となり、“アルティス”というペットネームがつく。

　“カローラアルティスクロス”というのは少々長すぎるので、ASEANでもカローラクロスとしているものと、素直に受け止めることができるが、それならなぜセダンのところが“ALTIS”のみの表示になっているのかは気になるところである（ALTISの専用ページに入れば“COROLLA ALTIS”となっている）。

　そのうち、“カローラ”とつくのは“カローラクロス”のみとなり、セダンは“カローラ”がとれて“アルティス”というのが車名になってしまうのか、“カローラマニア”としては気が気ではない。タイの首都バンコクではタクシー車両の9割ほどが、カローラアルティスとなる、“カローラ大国”だけに、そのタイで何やら気になる動きとなっているので、余計に気になっている。ただの考えすぎで是非終わってほしい。