「セイウチ」に「ブタ」に「レンガ」！むしろ「遅そう」な名称で呼ばれた戦闘力抜群のレーシングカー３選

欧州のレーシングシーンで暴れまわった「豚」と「レンガ」

　ところで、レーシングマシンでいえば、バットマンディフューザーだのシャークフィンだのいかにもカッコイイ速そうな呼び名が多いわけで、その中で「セイウチノーズ」というのはなんだか動きが鈍そうな響きで、そのあたりのギャップも印象深い理由だろうが、時代をさかのぼると「ピンクピッグ（ピンクの豚）」と呼ばれたポルシェのレーシングカーも存在していた。

　肉屋の看板のごとくボディカウルに豚肉の部位名が書かれたカラーリングはインパクト抜群だが、肉屋のスポンサーがついていたわけではない。

　ポルシェの耐久マシン「917/20」の空気抵抗を減らすためのずんぐりとしたスタイルはいつしか「雌豚ベルタ」（Berta the Sow）という愛称で呼ばれるようになった。そのあだ名に合わせて1971年のル・マン24時間耐久レース参戦時に、このカラーリングで出走、「ピンクピッグ」の愛称が世界的に広まった。

　同様に、ボディシルエット由来の愛称として「フライング・ブリック（空飛ぶレンガ）」と呼ばれたのがボルボ240ターボだ。1980年代前半のグループA規格のツーリングカーレースで活躍した240ターボは、当時のボルボらしいスクエアで質実剛健なセダンスタイルで、それがレースでは圧倒的な速さを示すわけだから、そのギャップからモータースポーツファンはリスペクトを込めて「空飛ぶレンガ」と呼んだわけだ。