この記事をまとめると
■ルーカス・オルドネスはゲーマーからレーシングドライバーを発掘するプロジェクト出身
■ケン・ブロックはスケボーやモトクロス、スノーボードで実績を積みラリーに転身
■トラビス・パストラーナはフリースタイルモトクロスの元世界チャンピオン
グランツーリスモによる選考会を勝ち抜いてレーサーに!
自動車メーカーやチーム、サプライヤーのサポートを受けながら、さまざまなカテゴリーで活躍するプロドライバーたち。レースであればカートやレーシングスクールでの活躍を経て、スカラシップを獲得し、上級カテゴリーにステップアップが一般的であり、ラリーにおいてもローカルカテゴリーで活躍→スカラシップで上位カテゴリーへ進出……というのが、国内外ともにメジャーなルートだが、なかには、まったく違うアプローチでプロになったドライバーがいることも事実である。
その代表と言えるドライバーが、スペイン出身のルーカス・オルドネスだと言えるだろう。2013年から2015年にかけて、スーパーGTや全日本F3に参戦したことから、日本のレースファンにとっては身近な存在だが、もともとオルドネスは日産とソニーが企画したプロジェクト「GTアカデミー」出身のドライバーである。
同プロジェクトはレースゲームプレイヤーの中からレーシングドライバーを発掘するもので、オルドネスはプレイステーションのグランツーリスモを使用した選考会を勝ち抜き、本格的なトレーニングを経て、2009年のドバイ24時間レースで、レースシーンにデビューした。
つまり、オルドネスはゲーム出身ドライバーで、日産のワークスドライバーとしてブランパンGTやFIA GTで活躍したほか、前述のとおり、国内レースシーンでも活躍するなど異色のキャリアを持つドライバーとして成功を納めた。