意外なモデルにもMTが設定されていることも
２）MT率50％～69％
圧倒的ではないにせよ、MT率が半数を超えているのは次の2台。
トヨタ86が65％。スバルWRXが58％。
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サーキット走行会などで見かけると、この二台はほぼMT車だと思っていいし、街中でもMT車を見かけることが多いので、やはりMTが支持されている代表的なクルマになる。
しかし、WRXは販売終了で、86も現行モデルはそろそろ終焉……。
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次期86はともかく、スバルから次のMT車は出てくるのだろうか？？？？
３）MT率50％未満
今年モデルチェンジが予定されている日産のフェアレディZ（Z34）のMT率は、45％といったところ。ダウンシフト時のオートブリッピング機能だってついているのに、MT率が半数以下というのはさみしい感じもするが、このクラスでZのキャラクターを考えると、大健闘といえるのかもしれない。
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あとは、スズキのスイフトとジムニーシエラもMT率の高いクルマ。スイフトシリーズ全体でMT率は約25％。ジムニーシエラは28％になる。
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新型車ではトヨタのヤリスにMT仕様があるが、これもMT率は4％ほど。トヨタではカローラシリーズにもMTが用意されているが、MT率は3％台にとどまっている。
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