カメラメーカーや金融関係も!
◆カメラメーカー
・キャノン
ホンダの第2期F1時代、1985年にウイリアムズのメインスポンサーとして契約。マンセルとピケが活躍した頃、ウイリアムズ ホンダのリヤウイングに大きく書かれた「Canon」の赤い文字が誇らしげだった。
・ニコン
1982年のルマン24時間にエントリーしたマツダ RX-7 254や、1983年のマツダ 717C(そらまめ君 由良拓也がデザイン)のスポンサーだったのがニコン。
・ミノルタ(現 ソニー)
トヨタのCカー、トヨタ88Cをサポートし、「ミノルタ トヨタ」として参戦。
・オリンパス
JPSカラー時代のロータスのF1マシン、ロータス79のボディサイドに、金色のロゴでオリンパスの大きなステッカーが貼られていた。1978年にマリオ・アンドレッティがチャンピオンになったマシンなので、プラモデルやミニカーを持っている人も多いのでは?
◆金融関係
バブル期は、消費者金融などのスポンサーも多かった。グループCの武富士ポルシェや、F3000のアコム、ミリオンカードは、大会の冠スポンサーにもなっていたし、ニコスカードも「ニコスカップ」としてGTレースのスポンサーに。またニコスの山田会長は、一時期ドライバーとしてもGTなどに参戦していた。ジャックスカードも、JTCCSのアコードやシビックのスポンサードをしていた。
◆その他
1990年代、鈴木亜久里が契約していたフットワークアロウズのスポンサー、フットワークとF3000やGCのスポンサーだった佐川急便は、宅配便業者。
農機具メーカーの井関農機も「ヰセキトラストポルシェ956」で、1984年から参戦。
建設機械メーカーのコマツ(小松製作所)も、F1のロータスやウイリアムズに、ギアボックスなど油圧関係の部品などを提供。ロータス107には、コマツのステッカーが貼ってあった。
シオノギ製薬も、一時期F3000など積極的にサポートしている時期があった。