最高速度を設定できる機能も導入予定
ボルボは、市場を問わず、販売する新車の最高速度を時速180kmに制限するとした。これは、ボルボが2020年までに世界で販売する新車による交通事故死者・重傷者ゼロを目指してきたが、高い速度からの死亡事故ゼロが現実的に厳しい状況にあることから導いた答えだ。高速だけでなく、ほかに飲酒、注意力の低下も、事故原因の十大要素としてボルボは指摘している。
同時に、ケアキーと呼び、運転経験が浅かったり高齢であったりする運転者が運転する際に、その最高速度をあらかじめ設定できる機能も導入予定だ。
時速180kmまでという数字について、ボルボは具体的な背景となる数値を示していない。とはいえ、スウェーデンも加盟国であるEU域内は速度無制限区間を持つドイツのアウトバーンがあり、それによって高速性能を高める効用はあっても、同時に事故発生の可能性を高めていることも事実だろう。スポーツカーやGTカーなど一部の特別な車種はともかく、一般的な乗用車までが超高速域の性能を持つことに意味があるかどうか疑わしい。
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ボルボの最高速度の自主規制の取り組みは、交通事故の検証を自ら現場に赴いて行ってきた同社の安全への真摯な取り組み姿勢の一つととらえることができる。また、こうした数値を具体的に設けることにより、世界の自動車メーカーが推進する交通事故死者・重篤者ゼロを実現するうえで、参考になるだろう。
最高速度の制限は、安全だけでなく、環境性能や、今後進められる動力の電動化においても意味を持つ。
