名車か迷車かはたまた珍車か？　「ぶっ飛んだ発想」が生んだ「衝撃的見た目」のレーシングカー11選 (2/2ページ)

空力やダウンフォースの向上を狙ったデザインだった

７）ホンダRA107

　動物シリーズ第2弾は、2007年のホンダF1が採用した「ダンボウイング」。ダンボの耳のような小型ウイングのこと。ノーズ上流の空気の流れを整流する効果と、ダウンフォース向上を狙った!?

８）BMWザウバーF1.06

　2006年にザウバーが取り入れた、フロントノーズの垂直のボード。通称「ツインタワー」。

　効果はかなり疑問で、すぐに姿を消してしまった。

９）マクラーレンMP4/5B

　ディフューザーをアーチ状にして組み合わせたことで、映画バットマンのバットマンカーをイメージさせた一台。当時「バットマンディフューザー」と呼ばれていた。インパクトはあったが効果は？で、シーズン途中で見られなくなった。

10）日産デルタウィング

　バットマンカーといえば、2012年のル・マン24時間レースに参戦した日産デルタウィング！　もともとはアメリカのデルタウイング・レーシング・カーズが、インディカー・シリーズ用に開発したクルマで、超ロングホイールベースで、タイトなトレッド。三輪車（デルタ）のように見える特殊なデザインで、フロントタイヤの幅は10cmしかなかった。ル・マンではリタイヤに終わっている。

11）日産GT-R LM NISMO

　2015年の「ル・マン24時間レース」に参戦した「日産GT-R LM NISMO」。GT-Rとはついているが、量産車のGT-Rとは無関係で、空力を優先にしたFFレイアウトというのが最大の特徴。エンジンをフロントにすれば、車体後部を絞れるので、ダウンフォースを稼げるという発想だったが、ル・マン本番では格下のLMP2クラスよりも遅く、一台がチェッカーを受けたが、規定周回を満たせず完走扱いにならなかった……。