アライアンスでの比較ではこれまでトヨタが日産より下だった
トヨタが日産を抜いて、世界販売台数で世界2位になった。2020年1月30日、このニュースをネットやテレビニュースで見て「あれ、これまでトヨタが日産より下だったということ？」と思った方が多いかもしれない。
もちろん、メーカー単体で見れば、長年に渡りトヨタは日産より販売台数が多かった。今回の話は事業を連携しているアライアンスとしての比較だ。
改めてご紹介すると、2019年1～12月の世界販売台数で第1位はフォルクスワーゲングループで1097万4600台。次いで、トヨタグループ（ダイハツ、日野自動車等含む）が1074万2122台。1位との差は約23万台と、大手メーカーの販売台数規模としては僅差といって良い状況だ。
そして、トヨタグループに抜かれて第3位に落ちたのが、日産・ルノー・三菱アライアンスで、約1015万台となった。前年比でみると、VWグループが1.3%増、トヨタグループが1.4%増に対して、日産アライアンスは5.6%減とマイナスに転じている。
さらに細かく、日産アライアンスの中のメーカー別でみるとプラスは三菱の0.5%増だけで、ルノーが3.4％減、そして日産は8.4％減と大きく落ち込んだ。
日産の不振の原因は、いったい何かあったのだろうか？