投稿日: 2020年1月22日 11:40 PHOTO: WEB CARTOPセンターピラーレスドアが全車採用しないワケ 〜 画像1 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】乗り降りのしやすさや荷物の積みやすさが魅力！ ダイハツ・タントやホンダN-VAN、トヨタ・ポルテなどに採用されている、特徴的なリヤドア構造が、助手席側Bピラーレスのスライドドアだ。 歩道側のリヤドアの開口部を広くして、乗... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2024年11月23日 TEXT: WEB CARTOP編集部「銀の皿」に「レジ横のガム＆タバコ販売」に1000円以下のメニューと「ザ昭和」がたまらない！ トラック野郎を癒し続ける「采女食堂」はぜひ立ち寄るべし【懐かしのドライブイン探訪その５】カテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 新車試乗記【試乗】新型CR-Vの日本導入は水素燃料電池車のみ！ 特殊なクルマかと思ったら実用性十分の「買いやすい」モデルだった TEXT: WEB CARTOP編集部 2024年11月21日
カテゴリー 自動車コラムSUV系のスーパーハイト軽自動車は超激戦区！ 後発ばっかり目につくけど「ダイハツ・タント・ファンクロス」も独自な魅力たっぷりだぞ!! TEXT: WEB CARTOP編集部 2024年11月20日
カテゴリー EV 新車試乗記【試乗】N-VAN e:の走りがスゴイ理由に納得！ これは序章にすぎないホンダの「EVリ・スタート」だった!! TEXT: WEB CARTOP編集部 2024年11月19日
