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センターピラーレスドアが全車採用しないワケ 〜 画像7

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乗り降りのしやすさや荷物の積みやすさが魅力！ ダイハツ・タントやホンダN-VAN、トヨタ・ポルテなどに採用されている、特徴的なリヤドア構造が、助手席側Bピラーレスのスライドドアだ。 歩道側のリヤドアの開口部を広くして、乗...

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