日本にもこのまま導入？　「タイ」で登場したトヨタ・カローラGRスポーツとは (2/2ページ)

タイでは車両価格が高めに設定されるも、ドレスアップが盛ん！

　搭載エンジンはタイ仕様では唯一の1.8リッター。ただ日本仕様の2ZR-FAE（バルブマチック）ではなく、通常のデュアルVVT-iとなる2ZR-FBE型エンジンを搭載し、140馬力を発生する。トランスミッションは7速シーケンシャルモード付CVTとなっている。

　タイのひとはクルマが大好きで、ドレスアップにはかなり興味があるようだ。そのため街を走るカローラのタクシーも、営業車なのに華やかにドレスアップしている車両も珍しくない。そのようなマーケットという背景があり、GRスポーツが設定されたのかもしれない。

　ちなみにGRスポーツの価格は約362万円。1.6リッターのベーシックグレードが約315万円、ハイブリッドの最上級グレードが約398万円なので、飛びぬけて割高というわけでもないようだ。ちなみにタイでは全般的に車両価格は高めに設定されている。

　日本仕様は中国でのレビンや北米仕様となるので、このままタイのモデルがGRスポーツとなることはないかもしれないが、逆にGRだけこの仕様になるかもしれない（搭載エンジンは1.2リッターターボとなるだろう）。日本でも果たしてGRスポーツがデビューするのか、いまから楽しみである。