平成のスポーツカーは相変わらず高値が続くが50万円のモデルも！
日産スカイラインGT-R、ホンダNSX、マツダ・ロードスター、etc……と名車の多い平成の30年間。名車も多いが、そのぶん人気も高く、中古車相場がずっと高値で推移している車種も多い。そんな平成のスポーツカーのなかから、100万円以下で買えるおすすめのスポーツカーをピックアップしてみよう。
１）マツダRX-8
フロントミッドシップで、平成を代表するハンドリングマシン＝RX-8はおすすめの一台。
現状では最後のロータリーエンジンで、観音開きの4ドアというのもかなり貴重。NAのロータリーなので、パワーは強力とまではいえないが、決して非力ではなく、エンジン以上にシャシー性能に余裕があるので、コーナリングスピードはかなり速い。中古車の平均価格は、100万円を切る90万円だ。
100万円で買える平成のスポーツカー画像はこちら
２）トヨタ・セリカ
トヨタでは7代目セリカのT230がオススメ。NAオンリーだったので、WRCで活躍したターボ＋4WDのイメージからは違うものになってしまったが、FF専用シャシーに、バイザッハアクスル式ダブルウイッシュボーンのリヤサスを採用し、ハンドリングはけっこう軽快。車重が1100㎏しかなかったのもポイントが高い。中古車の平均価格は50万円と、かなりお買い得。
100万円で買える平成のスポーツカー画像はこちら
6代目のT200だと、80万円前後、カルロス・サインツやユハ・カンクネンがWRCでタイトルをとった5代目のT180だと、92～93万円と、古いセリカのほうが相場は高い。
