投稿日: 2019年8月14日 16:00 TEXT: 御堀直嗣 PHOTO: WEB CARTOP 【ムービー】バッテリー容量が増えたことによる恩恵は走行距離だけじゃなかった！ 日産リーフe +に試乗 Category EV 新車試乗記Tags EV 御堀直嗣 試乗インプレッション 電気自動車 画像はこちら EVを選ばない理由が払拭された！ 日産の電気自動車（EV）リーフに、2019年1月、一充電走行距離を458km（WLTCモード）とした日産リーフe＋が追加発売となった。従来のJC08モードに換算すると570kmとなる。その走りやいかに？ モータージャーナリストの御堀直嗣さんが一般道と高速で試乗した。動画でお届けしよう！ この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る編集部が選ぶ!あなたにおすすめの記事 話題沸騰の「e-POWER」のパワーでバカ売れする日産ノート＆セレナに潜む弱点 充電器設置代などの全コストを含めて比較！ 電気自動車とガソリン車ホントにお得なのはどっち？ 実録！ オーナーが本音で語るEVのデメリット４選 【試乗】バッテリー容量アップは運動性能にも貢献！ ますます商品価値を高めた日産リーフe＋ ガチで「運転者がいない」自動運転のセレナに街なかで乗った！ 驚くほど普通に走ったものの実用化への課題も露呈!! 【PR】【2025年4月】おすすめ車買取一括査定サイトランキング｜メリット・デメリットも解説 御堀直嗣 MIHORI NAOTSUGUフリーランスライター 愛車日産サクラ趣味乗馬、読書好きな有名人池波正太郎、山本周五郎、柳家小三治 御堀直嗣 の記事一覧 他の「リーフ」の記事はこちら「リーフ」の中古車情報はこちら
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