すでに勝利を挙げているGRスープラが続々参戦中！
現地時間7月5日（金）、アメリカ・フロリダ州にあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでNASCAR XFINITY（エクスフィニティ）シリーズ第16戦「Coca-Cola Firecracker 250」が開催された。当日は朝から不安定な天候に翻弄され、予定より大幅に遅れてレースはスタートし、午前0時半にレースが終了するという大荒れのレースであった。優勝はシボレー・カマロの16号車を駆るロス・チャステイン選手であった。
エクスフィニティ・シリーズは、CUPシリーズの「MONSTER ENERGY Series（モンスターエナジー・シリーズ）」、「2019NASCAR Gander OutdoorsTruck Series（トラック・シリーズ）」と並ぶNASCAR 3大カテゴリーのひとつ。車両はCUPシリーズ同様クーペスタイルのシルエットを持ち、V8エンジンを搭載したマシンで、フォード・マスタング、シボレー・カマロといった車両が参戦している。トヨタチームは昨年までトヨタ・カムリを使用していたが今シーズンからスープラにモデルチェンジ（モンスターエナジー・シリーズのほうは今シーズンもカムリを継続使用）して参戦となる。すでにトヨタ系の多くのチームがスープラで参戦をしているが、昨年トラック・シリーズを制したHREも今回これにスポット参戦を果たすこととなった。
車両はもちろんGRスープラ（＃61 AISIN GROUP TOYOTA SUPRA）を走らせる。ゼッケンはトラック・シリーズで使用している16が使用できなかったため、それをひっくり返した61。カラーリングはその車両明にもあるようにアイシン・グループの黒とブルーのカラーリングだ。服部茂章代表率いる「Hattori Racing Enterprises（HRE）」からトラック・シリーズにフル参戦しているオースティン・ヒル選手が、そのステアリングを握る。
エクスフィニティ・シリーズは2月に、今回と同じデイトナ・インターナショナル・スピードウェイの開幕戦「NASCAR Racing Experience 300」からスタート。第2戦アトランタ「Rinnai 250（2月23日／アトランタ・モーター・スピードウェイ）」でクリストファー・ベル選手がスープラで初勝利。以後、第3戦ラスベガス「Boyd Gaming 300（3月2日／ラスベガス・モーター・スピードウェイ）」、第4戦フェニックス「iK9 Service Dog 200（3月9日／ISM・レースウェイ）」、第6戦テキサス「My Bariatric Solutions 300（3月30日／テキサス・モーター・スピードウェイ）」でカイル・ブッシュ選手が勝利。
そして、第7戦ブリストル「Alsco 300（4月6日／ブリストル・モーター・スピードウェイ）」から、第10戦ドーバー「Allied Steel Buildings 200（5月4日／ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ）」、第14戦アイオワ「CircuitCity.com 250（6月16日／アイオワ・スピードウェイ）」は、クリストファー・ベルが勝利し、15戦中7勝と快進撃を続けている。