消費税率の引き上げが発表・発売日のカギとなる
北米や中国などですでにデビューしている新型カローラセダン。日本国内においてはすでに、ハッチバックのカローラスポーツが次世代カローラシリーズとして日本国内でも販売されているが、有力筋から、セダンおよびステーションワゴンの日本国内でのデビューが9月17日（火）であるとの情報がもたらされた。
日本国内での現行カローラには、セダンには“アクシオ”、ステーションワゴンには“フィールダー”というペットネームがついているが、次期型ではこのペットネームがなくなるとの情報もある。また現行カローラはヴィッツのプラットフォームをベースとしており、“グローバルカローラ”とはまったくの別物となっているが、次期型ではTNGA思想に基づく世界共通プラットフォームを採用することになっている。
そのため、いままでの5ナンバーサイズから3ナンバーサイズとなることがカローラスポーツから見てもほぼ確実となっており、そのことについても話題となっている。なお、基本コンポーネントは世界共通となるが、見た目に関しては、欧州や中国、ASEAN地域など向けのカローラと、北米仕様となる2タイプが用意され、中国市場では一汽豊田カローラの兄弟車となる、広州豊田レビンとしてラインアップされている。日本市場では北米仕様の見た目になるとされている。
次期型カローラセダンおよびステーションワゴンのデビュースケジュールは、いままでも“夏ごろ”との話があったが、今年10月からは消費税率の引き上げが予定されており、それとの関係からも注目されていた。9月17日発表で同時発売となるかは、はっきりしていないが、消費税率引き上げの混乱を避けることもあり、発売が10月以降になる可能性もあると考えていいだろう。