投稿日: 2019年5月20日 06:20 TEXT: 小鮒康一 PHOTO: WEB CARTOP 単なるクルマオタクの集いと侮るな! じつは凄い「オーナーズクラブ」の実態 (2/2ページ) Category 自動車コラムTags オーナーズクラブ オフ会シャイでも参加可! ネット上での活動も多数3)SNSやファンサイトの運営 一昔前では個人サイトが中心だったネット上のオーナーズクラブの活動だが、現在はSNSが発達したことでより活動しやすくなっている。そのため、SNSのグループなどを作成し、そこで情報の交換や部品の情報、イベントの告知などさまざまなやりとりが行われている。 オーナーズクラブ画像はこちら これにより、自宅の周辺に同じ車種を愛用する人がいなかったとしても、ユーザー同士のコミュニケーションが容易に取れるようになったことで維持管理のモチベーションを高く保つことができるようなったこともメリットと言える。また、万が一その車種を手放すことになったとしても、その価値を知るユーザーがいる場所に籍を置いておくことで、二束三文で引き取られて朽ちていくような悲劇が起こりにくくなるということも言えるだろう。 <12 画像をもっと見る編集部が選ぶ!あなたにおすすめの記事 【PR】【2024年12月】車一括査定を利用するならどこがおすすめ?ランキング形式で紹介 走り屋たちが恐怖した! 手に汗握るジャジャ馬スポーツカー4選 【これぞ名車の証】車名ではなく「型式」で愛されたクルマたち にわか確定! 本物のクルマ好きはやらない公道での無意味な行為6選 多くのクルマ好きが存在するなかSUBARUファンはなぜスバリストと呼ばれるのか 一歩間違えれば「違反行為」の可能性も! 仲間とのツーリングでのありがちトラブル5選 小鮒康一 KOBUNA KOICHI- 愛車日産リーフ(2代目)/ユーノス ロードスター/マツダ・ロードスター(2代目) /ホンダS660/ホンダ・オデッセイ(初代)/ 日産パルサー(初代)趣味長距離ドライブ好きな有名人ザ・リーサルウェポンズ 小鮒康一 の記事一覧
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