クルマ好きの宿敵「洗車キズ」！可能な限り防御する本当に正しい洗車方法とは

洗車時は泡がポイントになる

　あとはこすらないとダメなものばかりだが、その際もできるだけ塗装へのダメージを少なくするため、力を最少限にする。ゴシゴシこするのは御法度だ。そもそもシャンプーにしても、ワックスがけにしても、軽く力を入れるだけで問題はない。ワックスは軽く力を入れるだけで、スッと伸びるし、拭き上げも薄く伸ばして塗り込んであれば力は不要。また最近のガラス系コーティングでは濡れたボディに使えるのも多く、スプレータイプなら塗り込みも拭き取りも不要だ。

　それ以外に重要なのが、シャンプーがけ時の汚れをどうするか。水アカだけならいいが、砂ホコリなどが付着していて、それをスポンジで引きずることでキズが付く。簡単に言ってしまえば、下手をするとサンドペーパーをかけているのと同じことになってしまうのだ。

　まず、いきなりスポンジでこするのではなく、バケツにシャンプーを溶かしてシャンプー水を作り、ボディに何回かかける。さらに水をかけて「下洗い」をする。そのうえで、スポンジを使ってシャンプーがけをするが、その際も専用の大ぶりで目の荒いものを使用して、軽く手をそえるようにして動かしていく。マメにバケツのなかでスポンジを揉んでスポンジに取り込まれた汚れを排出しつつ、フレッシュな泡で洗うようにする。これを繰り返してよく見ると、バケツの底に砂などが溜まっていて驚くはずだ。

　この泡も重要で、泡が塗装面とのクッションになってキズを防止。さらに汚れを浮かして包み込んで取るという効果がある。泡を簡単に大量に作るコツとしては、バケツに水を汲んでからシャンプーを入れるのではなく、シャンプーを入れてから水を勢いよく注ぐと自然に大量の泡を作れるので、ぜひ試してみてほしい。

　ちなみにシャンプーにはワックス入りタイプもあって、これは洗車好きからすると邪道のように思うかもしれないが、シャンプーをかけるだけで撥水するので、拭き上げの手間が省ける。結果としてキズ防止にもつながるので、使ってみる価値はある。ただ、原液で使うものが多いので、泡立ちはいまひとつ。その際はスポンジに出して、手でもんで泡を立ててやるといい。