乗り降りと広さが勝敗を分ける！高齢者や乳幼児がいる家族が本当に選ぶべき国産小型車５選

セダンは譲れないシニア層にピッタリのモデルも

３）トヨタ・シエンタ FUNBASE

　世界でもっともフロアの低いクルマ、それが歴代シエンタだ。最新モデルの両側スライドドア部分のステップ高は330mmと、ノンステップバス並みに低い。

　ここで紹介するシエンタ FUNBASEはラゲッジスペースの広さを売りにしているため、フラットフロアの後席ニースペースは最小約170mmとそれほど広くはないが、乗降性、後席のソファ感覚のかけ心地など、なかなかのもの。ちなみにベビーカーの積載もラクラク、余裕である。

４）ホンダ・グレイス

　セダンタイプでも、後席の乗りやすさ抜群のコンパクトカーがある。それが、ホンダのフィットをベースにしたコンパクトセダンのグレイス。インパネ、パッケージ、後席はフィットと別物で、リヤドア部分のステップは地上365mm。さすがセンタータンクレイアウトを生かした低床フロアが自慢の1台だけのことはある。

　後席ニースペースも広い。フィットの255mmでも素晴らしく広く感じるが、より後席を重視したセダンのグレイスは＋20mmの275mmもある。しかも、コンパクトカーとしては例外的な後席エアコン吹き出し口を完備。これからの季節の、後席空調快適度は群を抜くはずだ。シニアでガンコな両親が、どうしてもセダンを買え!!　とうるさいなら、これである。

５）ホンダ・フリード＋

　両側スライドドアを備えたコンパクトミニバンのフリードから3列目席を取り払ったフリード＋もコンパクトカーの一員と呼べそうだ。スライドドア部分のステップ高こそライバルのシエンタ FUNBASEの330mmより高めの380mmながら、スライドドア開口部の広さ、ステップからフロアへの段差がない掃き出しフロア、後席ニースペース約240mmと、こちらもシニア、子供、子供を抱いた母親にとって極めて乗り降りしやすい1台と言える。

　ちなみにコンパクトカーのなかでちょっぴりワイルドなSUV的キャラクターを持つスズキ・クロスビーは、後席ニースペース約320mmと、後席は十二分に広いのだが、最低地上高を確保するため、シート位置が約730mmと高めのため（グレイスは約590mm）、いいクルマなのだが、リヤヒンジドア&シート位置が高い……ということで、今回の推奨基準からは外れてしまう。