撤退が残念すぎる! 惜しまれ愛され続ける「いすゞ」の名乗用車4選 (2/2ページ)

いまだにテレビCMで覚えている人も多いモデルも

3)ジェミニ

 ふたご座を表すジェミニと名付けられた理由は、初代モデルが当時業務提携していたゼネラルモーターズの世界戦略車として多くの国で兄弟車が販売されていたことにほかならない。いすゞではベレットの後継車種として1974年に登場。ベーシックカーとしてはもちろん、スポーツグレードのZZシリーズも存在し、モータースポーツでも活躍した車種だった。

 85年に登場した2代目モデルはFFレイアウトとなったが、一番印象的なのは「街の遊撃手」のコピーとともにジェミニがパリの街中を走り回るCMだろう。

 90年には3代目となり、1.6リッターながら180馬力を叩き出すイルムシャーRが話題を集めたが、前述する92年の自社開発の中止に伴い93年夏で販売を終了。以降はOEM車として車名が残ることとなった。

4)ビッグホーン

 パジェロ(1982年登場)やハイラックスサーフ(1983年登場)などが登場し、RVブームが巻き起こった80年代だが、それよりも前にデビューしていたのが1981年に登場したビッグホーンだった。

 4WDピックアップトラックであるロデオのシャシーを流用し誕生したビッグホーンだけに、当初デビューした2ドアバンモデルの正式名称はロデオビッグホーンだった。87年にはRVながらレカロシートやモモステアリングを装着したイルムシャーも追加されており、今考えればかなり時代の先を行っていたRV車だったのである。


小鮒康一 KOBUNA KOICHI

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愛車
日産リーフ(2代目)/ユーノス ロードスター/マツダ・ロードスター(2代目) /ホンダS660/ホンダ・オデッセイ(初代)/ 日産パルサー(初代)
趣味
長距離ドライブ
好きな有名人
ザ・リーサルウェポンズ

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