今年も個性的なクルマが多数登場！　独断で選ぶ2018年の外観デザイントップ３＆ワースト３ (2/2ページ)

キープコンセプトのSUVも永福ランプさん的には今ひとつ……

　続いてワーストをば。

デザインワンキングワースト３

３位）VWポロ

　そんなに悪くないっちゃ悪くないが、遅効性のカッコ悪さがある。一番イカンのは、凡庸なフォルムを、多くのエッジ（キャラクターライン）で無意味に補っていて、デザインのためのデザインになっていることだ。微妙にミライースに似てるんだけど、これならミライースのほうがカッコいいと思うです。

２位）メルセデス･ベンツ Gクラス

　従来のGクラスのデザインを可能な限り踏襲したのはわかるけど、フロントフェイスまわりだけが妙に丸みを帯びていて、それより後ろの部分とのバランスがメチャメチャ。これを見ると、従来のGクラスが死ぬほどカッコよく見える。

１位）ホンダ･クラリティPHEV

　ほとんど売れてないクルマなので、実害はないけれど、「なんじゃこりゃ？」。顔も悪いですけど、最大の弱点は、前後オーバーハングが長すぎてバランスが悪く、フォルムが不安定に見えること。なにせ4915mmの全長に対して、ホイールベースは2750mmしかない。100mmくらい足りないです。どうしてこうなったのかな。