クルマ自体が進化したために使われなくなった言葉も
昭和は遠くになりにけり。というか、気が付いてみたら、平成ももうおしまい。ますますオジサン以外、通用しない言葉が増えていくのか? 前回、大好評をいただいた、昭和の今はもう使わない自動車用語。その2をいってみよう !
１）エンコ
突然エンコしちゃったぁ～。エンジン故障の略。つまり、エンジンがぱったりと止まってしまったことを指す。今では普通に故障だし、そもそもエンジンが止まることはほとんどなし。
２）セコハン
セコンドハンドの略なのだが、セコンドという自体、前回紹介しように死語。セコンドとはセカンドのことで、つまり中古のこと。セコハンでクルマ買っちゃった、などと使った。
３）ミッション車
EVは別としても、ミッションはすべてのクルマについているだろうと言うなかれ。正確にはミッションを操作するクルマということで、MT車のことをミッション車と呼んだ。
４）ギア付き
こちらも同じく、MT車のこと。ギアはどんなクルマにも付いているだろう！ というツッコミは無用だ。ATが普及していない当時は、オートマチックのスムースさは想像外で、ギアが付いていない気がしたというのが関係しているのか!?
５）カークーラー
現在付いているのは、エアコン。その昔はクーラー。つまり除湿機能がほとんどないもので、ただ冷たい風が出てくるものだった。湿気が多いところで使うと、風が凍って白いスモークみたいになった。ちなみに後付けも普通にしていた。
６）チョーク
今、チョーク引いてと言っても、地面に線でも引くのがおちか。チョークは機能自体が絶滅。知らない人にいくら説明してもわかってもらえないかも。
７）直結
直結という言葉自体は今でもいろいろな場面で使われるが、クルマ用語の場合は5速のこと。とくに4速までしかない時代は、5速の希少性をアピールするかのように使われた。トップは直結ね、なんていう使い方をしたが、意味としてはミッションのギア比が1対1ということ。つまりギアで減速されないで、そのまま伝わるから直結と呼ばれた。ただ、厳密には4速が直結のクルマもあったりした。
