7代目にして日本初導入となる！
もうまもなく日本導入される、アッパーミドルクラスセダンのレクサスES。今年4月に北京モーターショーで発表された、7代目となるESの駆動方式はFFを選択。もちろん、スポーティグレードの「Fスポーツ」も用意している。今回はモータージャーナリストの山本シンヤさんが、チーフエンジニアの榊原康裕さんにお話を伺った。
【ムービー】FFになっても走りは抜群！ レクサスESチーフエンジニアに直撃インタビュー
もうまもなく日本導入される、アッパーミドルクラスセダンのレクサスES。今年4月に北京モーターショーで発表された、7代目となるESの駆動方式はFFを選択。もちろん、スポーティグレードの「Fスポーツ」も用意している。今回はモータージャーナリストの山本シンヤさんが、チーフエンジニアの榊原康裕さんにお話を伺った。