まるでクーペのようなスタイリッシュさ！三菱エクリプスクロスの内外装をチェック

積載量に応じた多彩なアレンジパターンで機能性も高い

　エクリプスクロスのラゲッジスペースは、ハッチバック車としてはオーソドックスなタイプ。分割可倒式の後席をアレンジすることで、荷室空間を作り出す仕組みだ。

　後席の居住空間（足もと、頭上、肩まわり）が広いため、荷物を積む際にもそれが生かされ、後席シートを倒したときには広大な荷室が展開される。さらに、後席にスライド＆リクライニング機構を備えるため、荷物の量や乗車人数に応じて、さまざまな荷室アレンジが可能。広い空間を効率的に使うことができるのだ。

　ラゲッジ以外の収納スペースとしては、グローブボックスやセンターコンソールボックス、各ドアポケットなど、それぞれの座席に必要十分なユーティリティを備えている。なお、USB端子はSDAまたはMMCS装着車に設定される。

　後席シートバックは6対4の分割可倒式。後席を立てたまま、最後端にスライドさせた状態でも9インチのゴルフバック3個を、最後端から60㎜スライドさせた状態ならば4個を、いずれも横向きで積むことができるほどの大容量だ。

　フラットなフロアボードの下にはアンダーボックスを装備。パンク修理キットのほか、小物収納スペースが設置されている。また、オプションでスペアタイヤを装着することができる（その場合、アンダーボックスは非装備となる）。

　テールゲートを開いたときのハンドルの位置はやや高めだが、フロアはSUVとしては低めなので、楽な姿勢で荷物の積み降ろしができる。リヤコンビランプが外側にあることも、積載時の作業性を高めている。※寸法は実測値

　助手席のグローブボックスは上下2段式。下段はA4ファイルが楽に入るサイズで、厚みのあるものも入れられる。上段は薄型だが奥行きがあり、こちらも便利だ。

　フタ付きのコンソールボックスは、スクエアな形状で収納性が高い。DVDホルダーを縦置きできる深さがある。上部のトレーは脱着式で位置を変えられる。

　センターコンソールのトレーは、スマートフォンなどを置くのにちょうどいいサイズ。置いたものがガタついたりしないよう、底敷きマットが装着されている。

　ドリンクホルダーは、各席のドアポケット（キャップ付きボトル用）、センターコンソールに2本分、リヤアームレストに2本分が設置される。センターコンソールのホルダーはガイド付きなので、ドライブ中でも揺れにくい構造となっている。

　12Vのアクセサリー電源は、フロントコンソールとリヤコンソールに装備。USBジャックはオーディオとの同時装着となり、フロントコンソールに装備されている。