装備以外にサスペンションのチューニングなども実施
スバルのフラッグシップモデル「レガシィ」が、現行6代目では初のマイナーチェンジで大幅進化。10月5日に発売されることが決定した。
今回の大幅改良では、「アイサイト（Ver.3）」に後退時自動ブレーキシステムを追加し、全車速域追従機能付クルーズコントロールの車速域を0km/h～約120km/hに拡大。さらに「アイサイトセイフティプラス」として、フロント＆サイドビューモニターや、ハイビーム照射時に対向車・先行車への眩惑を防ぐアダプティブドライビングビームを採用した。
そのほかステアリング連動ヘッドライトも搭載して、安全性を大幅に向上させている。 また、サスペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良により、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。
エンジンは部品の軽量化やフリクション低減、制御の見直しを行い、CVT「リニアトロニック」はチェーンおよび変速制御の改良などにより、燃費と静粛性を改善した。 エクステリアは、クロスオーバーワゴン「アウトバック」とスポーツセダン「B4」それぞれの個性をさらに際立たせるデザインに一新。
「アウトバック」は力強さや存在感を強調し、「B4」はよりスポーティなスタイルとしている。また、ボディカラーは「ワイルドネスグリーン・メタリック」（アウトバックのみ）と「クリムゾンレッド・パール」を新色として設定した。
インテリアは、センターパネルのデザインを一新し、インパネにダブルステッチを施したほか、小径化した新デザインのステアリングホイールを採用して質感をアップ。また、後席USB電源やオートドアロック機能の追加などにより、使い勝手を高めている。
価格は「レガシィアウトバック」が329万4000～356万4000円、「レガシィB4」が302万4000～324万円。具体的な改良内容の詳細は下記の通り。
【レガシィの主な改良内容】
■安全性能／アイサイト
◆後退時自動ブレーキシステム
◆全車速追従機能付クルーズコントロール車速域拡大(0km/h～約120km/h) ・アイサイトセイフティプラス
◆フロント＆サイドビューモニター
◆アダプティブドライビングビーム ・ステアリング連動ヘッドランプ ・リヤビューカメラにステアリング連動ガイド線機能を追加
■走行性能 ・フロント＆リヤサスペンション改良 ・電動パワーステアリング改良 ・ブレーキブースター特性変更 ・エンジンの部品軽量化、フリクション低減 ・エンジン制御の最適化 ・リニアトロニックチェーンのショートピッチ化 ・リニアトロニックの再キックダウン制御採用 ・リニアトロニックのマニュアルモード時7段変速を採用
■エクステリア ・新デザインLEDハイ＆ロービームランプ ・新デザインフロントグリル ・新デザインフロントバンパー ・LEDフロントフォグランプ*2、新デザインフロントフォグカバー*2 ・新デザイン17インチアルミホイール*3 ・新デザイン18インチアルミホイール*4 ・新デザインリヤバンパー*2 ・新ボディカラー「ワイルドネスグリーン・メタリック」*5「クリムゾンレッド・パール」追加 ・新デザインLEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(ターンインジケーター付)
■インテリア ・新デザインセンターパネル ・新デザイン本革巻ステアリングホイール(ステアリングヒーター付) ・オーディオリモートコントロールスイッチ*6 ・オートドアロック・アンロック機能 ・各種操作系表示の視認性向上 ・USB電源(リヤ2) ・新型8インチビルトインナビ*7 *2:B4のみ *3:アウトバックのうち、グレード「OUTBACK」のみ *4:グレード「OUTBACK Limited」「B4 Limited」にそれぞれ新デザインで採用 *5:アウトバックのみ *6:従来はディーラー装着オプション *7:ディーラー装着オプション