無事に全日程を完走！ 2度目のACEも獲得した
9日間、約4000kmに渡ってアメリカ大陸を縦断する「グレートレース2017」もいよいよ最終日。常にトラブルを抱えていたスバル360がついに本調子になり、いよいよゴールが見えてきた！
しかし朝起きると雨の降った跡があり、空もどんより。窓を少し開ければ曇りは大丈夫だが、雨対策を何も施していないため、少し不安……。
雨の心配をしながらホテルをスタートし、フリーウェイで移動。途中でポツポツと雨が降るシーンもあったが、なんとか持ち直す。しかしレグ１のスタート地点手前にあるガソリンスタンドで給油を行っていると、バケツをひっくり返したような土砂降りに！ 前半にスタートした組は既にレグ１の競技をスタートしており、聞くと前方がほとんど見えないくらいで、危険な状態だったという。
しかし「雨が降らないように祈ってました」というコ･ドライバーの小島さんの願いが通じたのか、レグ１のスタート前には雨がすっかり上がるという神がかり的な状況に！ おかげでレグ１から問題なく走ることができた。
クルマのほうも絶好調！ じつはスーパーメカニックの喜多見さんが、別の仕事があるため1日早く帰国してしまったのだが、昨晩、スバル360をしっかりとメンテナンスした上で、送り出してくれたのである。
さて今日のコースは、畑や牧草地帯などが多かった一昨日までとは違い（グレートレースに3回出場している自動車評論家の西川 淳さんによると、景色は今回のレースが一番退屈だったとか……）、ミシガン州スー･セント･メリーをスタートし、昨日と走ってきた道を通りながら南下。五大湖のうちのひとつであるミシガン湖沿いを走りながらゴールのトラバースシティを目指すルートだ。
途中、アップダウンがかなり激しいルートなどもあったが、スバル360はなんのトラブルもなく、国沢さんが「クルマの調子が良すぎて意外とあっさり着いちゃったから、思ったほど感動がない（笑）」と語るほど、順調にゴールにたどり着くことができた!!
ちなみに国沢さん、ゴールしたことよりも、近辺で行われていた航空ショーでサンダーバーズ（アメリカ空軍のアクロバットチーム）を見られたことに興奮していた……。たしかに日本では考えられないほど近かった!!
ちなみにレグ２ではこのレースで2度目となるACE獲得！ じつは44秒という超短いレグのため、「ボーナスステージみたいなもんだよ」と国沢さんは語るが、それでも獲得できていないチームがいるのだから立派だ。
