緊急走行時でも速度違反で罰せられたパトカーも！
パトカーや白バイは、公安委員会が指定した緊急自動車の一種になる。緊急自動車とは、「消防用自動車、救急用自動車その他の政令で定める自動車で、当該緊急用務のため、政令で定めるところにより、運転中のもの」のこと（道路交通法39条）。
この緊急自動車を、緊急の用務のため運転するときは、サイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけるというのが、基本ルール。一部の例外を除き、赤色灯をつけず、サイレンを鳴らしていないときは、一般車両と同じ交通ルールが適用される。
一方で、緊急自動車が、緊急の用務のため、赤色灯をつけ、サイレンを鳴らして走る場合、さまざまな制約が適用外となる。たとえば、一番気になる最高速度は、一般道では80km/hまでと上限が引き上げられている。
ただし高速道路では100km/hまでと一般車と同じ。過去にはパトカーが、赤色灯を回してサイレンを鳴らした状態で速度超過でオービスに撮影され、その正当性が認められずに道交法違反で書類送検された例もある。ただし、速度違反の車両をパトカーなどが取り締まる場合などには、この限りではない。
その他、道路交通法の下記の各条も、特例として適用が除外される。
第八条第一項（通行の禁止等）
第十七条（通行区分）第六項（通行禁止部分）
第十八条（左側寄り通行等）
第二十条（車両通行帯）第一項及び第二項
第二十条の二（路線バス等優先通行帯）
第二十五条（道路外に出る場合の方法）第一項及び第二項
第二十五条の二（横断等の禁止）第二項（指定横断等禁止）
第二十六条の二（進路の変更の禁止）第三項（道路標示）
第二十九条（追越しを禁止する場合、二重追越し）
第三十条（追越しを禁止する場所）
第三十四条（左折又は右折）第一項、第二項及び第四項
第三十五条（指定通行区分）第一項
第三十八条（横断歩道等における歩行者等の優先）第一項前段及び第三項（横断歩道等に接近する場合の減速、手前での追抜き禁止）
（道路交通法第41条の定め）