BILSTEIN（ビルシュタイン）
ビルシュタインは、1954年創業のドイツの自動車用ダンパーの名門メーカー。ポルシェ、フェラーリなどのスポーツカーから、ベンツのコンフォートカーまで、純正採用され、F1～ツーリングカーまでモータースポーツでも輝かしい実績を上げている。近年では、ニュル24時間レースを制したアウディR8やベンツSLS、BMWなどが、ビルシュタインの装着車。
高圧ガス封入式のモノチューブダンパーが主力で、公差が少なく、きめの細かいセッティングが可能。オーバーホールや仕様変更が可能なのも、他の純正ダンパーとの大きな違い。
MOMO（モモ）
MOMOは、1964年創業のイタリアのステアリングホイールのメーカー。シフトノブやシート、ホイールも販売している。同じイタリアのナルディ社と人気を二分する、ステアリングメーカーの名門。
トヨタ、ミツビシ、マツダなどにも純正採用され、エアバック付きのステアリングも作っている。イタリアはレザーの本場だけあって、本革の質感が一味違う。
RECARO（レカロ）
レカロは、1906年創業のドイツのシート専門メーカー。人間工学に基づいたシート作りに秀でていて、長時間座っても疲れない、腰痛にならないシートとして知られている。旅客機のシートや新幹線E5系の「グランクラス」にもレカロシートが採用されて話題になった。スポーツカーやレース用のバケットシートとしてもトップブランドだ。
BOSE（ボーズ）
BOSEは、1964年創業のアメリカの高級オーディオブランド。「生演奏の感動をありのままに再現する」というのがポリシーで、知名度はナンバー1。ポルシェやアウディ、国産車では日産、マツダに純正カーオーディオとして採用されている。
BOSEはカーオーディオ・スピーカーシステムをパッケージングして考えているので、アフターパーツとして購入するのは不可能。純正オプションとして選ぶしか、BOSEのオーディを車内で楽しむ方法はない……。
ブレーキ、ダンパー、ステアリング、ホイール、オーディオシステム、いずれも国産の部品メーカーも優秀なパーツを作っている。しかし、ブランド力という点では……。
有名品＝一流品とは限らないが、知名度は低くても一流品は一流品。日本のパーツメーカーも、いいモノをたくさん作っているので、ブランド名で選ばれる製品が増えることを願いたい。
