マツダはなぜディーラーの高級化を進めるのか？ (1/2ページ)

マツダ車の販売台数は前年同月比で約半分に減少！

　2014年以降、マツダがディーラー改革を進めている。そのシンボルといえる黒基調の落ち着いた雰囲気の店舗は、国産メーカーなのにおいそれとは入りにくい……と言われることもある。果たして、マツダは国内販売店に何を求め、どこを目指しているのだろうか。

　その前に、直近のマツダの国内販売について見ていく必要があるだろう。日本自動車販売協会連合会の発表データには、マツダの厳しい状況が現れている。「魂動デザイン」や「SKYACTIVテクノロジー」によってクルマ好きから高い評価を受けているマツダ車だが、2016年に入ってから、さっぱり売れていない。

　2016年6月の販売台数は、普通車（3ナンバー）が4918台で前年同月比49.4％、小型車は4244台で同61.6％。合わせて9162台で同54.4％と、ほぼ半減しているのである。ちなみに、レクサスの販売台数は4557台（普通車のみ、前年同月比110.2％）だから、マツダの3ナンバー車のスケールは、レクサス並といっていい。

　これほどセールスが落ち込んでいるのだから、ディーラー改革を進めている場合ではないと思うかもしれない。だが、マツダとレクサスの3ナンバー車の販売台数が近しいというのは、マツダの進める「黒基調の高級感あるディーラー店舗」を理解するヒントになる。