【非常時に活躍】自然災害に強いクルマ3選

災害地の走行はパンクの危険もあるからランフラットが安心

●BMW X3

　前の2台を見てもらえばわかるとおり、災害時に強いクルマの条件に4WDというものがある。悪路に強い、最低地上高が高い4WD車は沢山ある。そのなかでなぜBMW X3なのか？　それはランフラットタイヤを標準装備しているためだ。

実際編集部では、東日本大震災のあと1カ月程度経ってから、被災地をクルマで走行したことがある。普通に走ることが可能な道路だけを通ったのだが、異物がタイヤに刺さりパンクしてしまったのだ。

※取材時に実際パンクした車両

　タイヤは小さな釘やネジ1本でも運が悪ければパンクしてしまうもの。たとえパンク修理キットや交換用のタイヤを積んでいても、通常時と違い、安全に修理したり交換することができないことも多い。異物が刺さっても移動可能なランフラットタイヤは災害時に有効なアイテムだ。

※サイドウォールに穴を空けても走れるランフラットイメージ

　4WDでランフラットならBMWのどのXシリーズでもいいのだが、X1はFF車もあり、X4よりX3のほうが積載性　などの使い勝手等に優れてX5よりもサイズが手頃という意味で選択した。ディーゼルがラインアップされている点もセレクトしやすいだろう。

●番外編　トヨタ・ランドクルーザー70

　オフロードマシンのド定番といえばランクル70。まさに道なき道を走れるクルマなのだが、現在新車で購入できないために番外編とした。1984年に日本で発売を開始したコチラは2004年に販売を終了。しかし海外では販売が続いていて、2014年には生誕30周年を記念して期間限定で日本でも再販された。

世界中で愛され続けるランクル70は、考えられないほどの耐久性をもつ。
たとえば漁業の地引き網で使う地方では、足まわりを海水に浸した状態で何十年と使われる。
また、砂漠地帯で自家用車として使用される場合、何日もに渡り砂漠を横断することがあるという。ここでは「動かなくなる故障＝死」とのことでとにかく耐久性が重要とのことだ。