670kgの軽量ボディで鋭い加速！ 5速MTの楽しさが満載
話題の軽自動車、スズキ･アルトに「ワークス」な復活し2015年12月24日に発売となった。ファンの注目を大きく集めているアルトワークスを一足早く、茨城県にある筑波サーキットコース1000で全開アタックをしてきた。
最高出力は、規格枠最大のわずか64psに抑えられているものの、ギア比の近いクロスレシオ化された5速マニュアルトランスミッションを採用した。それにより、エンジンパワーは無いが、マニュアルトランスミッションを操る楽しさを提供してくれる。
5速マニュアルトランスミッションは、クラッチミート（繋ぐ）の特性にまでチューンが加わり、ブラックマークを残せるほど鋭い加速をみせる。迫り来るコーナー立ち上がりでは、ホイールスピンが激しく、アクセルコントロールを積極的にしないと内輪が空転したままになるため、タイムが出ない。しかし、そのパワーを5速マニュアルで操る楽しさはドライビングの基礎が問われ、入門車あるいは、トレーニングマシンとして最適である。
| 車種名 | アルトワークス |
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全長×全幅×全高（mm）
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3395×1475×1500 |
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ホイールベース（mm）
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2460 |
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車両重量（kg）
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670 |
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHCターボ |
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総排気量（cc）
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658 |
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最高出力 kW<PS>/rpm
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47<64>/6000 |
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最大トルク Nm<kg・m>/rpm
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100<10.2>/3000 |
| トランスミッション | 5速MT |
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JC08モード燃費（km/L）
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23.6 |
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駆動方式
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FF |
| 価格（消費税込み） | \1.509.840 |
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