追従クルコン70km/hから100km/h加速タイム
70km/hで走る前走車がよけてから100km/hに到達するまでのタイムを計測。とにかくV40は感知も加速も速い! C200も加速はいいが、出足が鈍くタイムはいまいちの結果に。ちなみにスカイラインはエコモードにすると30秒49と倍近いタイムになった。
ランクル | 16秒06 |
スカイライン | 15秒82 |
レヴォーグ | 10秒63 |
C200 | 12秒63 |
V40 | 8秒96 |
〈燃費結果〉
通常のクルコンはデリケートなアクセル自動操作で一定速度を維持するからこそ燃費が伸びる。しかし追従クルコンは交通の流れを正確に読めず、無駄に前走車に続く動き、さらに減速する動きがあって燃費は悪化する。燃費を求めるなら、セルフ運転か車速維持クルコンだ。
ステージ | 編集部~三重県松坂 | 松坂~紀勢道・海山IC | 海山IC~潮岬~尾鷲北IC | 尾鷲北IC~足柄SA |
走行条件 | ほぼ高速 | 高速のみ | ほぼ一般道 | 高速のみ |
走行距離(Km) | 420 | 65 | 201 | 423 |
平均速度(Km/h) | 72 | 70 | 41 | 93 |
ランクル | 7.6 | 7.5 | 7.4 | 7.4 |
スカイライン | 15.9 | 16.6 | 14 | 14.6 |
レヴォーグ | 13.1 | 13.4 | 13.3 | 11.4 |
C200 | 16.3 | 16.6 | 14.4 | 15.3 |
V40 | 19.8 | 19.3 | 19.2 | 17.8 |